11月11日消息，电动达万电池根据国家消防救援局的自行灾已灾区最新数据，自2018年以来，车火成重电动自行车火灾事故的起锂器根年增长率约为20%，至2023年已累计达到2.5万起。普通

这些事故主要归因于电池故障和非法改装等问题。灭火

研究表明，本灭不掉大多数电动自行车火灾是电动达万电池由电池故障引起的，在由电池故障导致的自行灾已灾区火灾中，锂电池相关的车火成重事故占比超过60%。

实验显示，起锂器根一旦锂电池起火，普通它会迅速燃烧，灭火在三分钟内温度可升至1000℃。本灭不掉此外，电动达万电池当锂电池发生热失控时，传统的灭火方法如泼水、使用干粉灭火器或沙土覆盖都无法有效扑灭火焰。

为应对这一问题，相关部门正在加强对电动自行车用锂离子蓄电池的安全管理。《电动自行车锂离子蓄电池安全技术规范》已于今年11月1日正式生效，针对最大输出电压不超过60伏特的电动自行车所用锂离子电池设定了强制性的安全测试标准。

除了制定严格的国家标准外，解决电动车充电安全问题还需要加快完善公共充电设施建设，避免出现“飞线充电”及将电动自行车带入室内等高风险行为，从而进一步降低潜在安全隐患。